Красной нитью через все путешествие проходила тема японского автопрома, буханочек и тюнинга




Кстати, если кто знает что это за бежевая машинка, скажите мне. Очень интересно. Я искал у Тойоты такую, не нашел =(

Начнем пожалуй с буханочек.




Японцы люди практичные и поэтому любят максимально использовать отведенное им пространство. А как известно, больше всего можно запихать в квадратную коробочку. Вот поэтому огромное количество машинок у них квадратных =)




Причем, основное количество квадратных машинок - маленькие. Мы их называли буханочками из-за характерной формы =)
Зачем нужны маленькие машинки? Чтобы проехать по маленьким улочкам, типа такой - см. первый кадр. Абсолютно нормальная японская проезжая улица. Ну и ладно что метр шириной =)




Еще буханочек. Я с них просто писаюсь кипятком. Такие классные! Я бы себе такую какую нибудь прикупил бы =)




Большие семейные машины тоже часто буханочного типа.




Кстати, вы обратили внимание на желтый номерной знак? Желтый знак выдается так называемым кей-кар: это такие специальные малолитражки, на которые накладываются некоторые ограничения на обьем двигателя, мощность и размеры авто. Противовесом этим ограничениям служат налоговые послабления на ОСАГО и прочие выплаты.

Другим обширным ореолом кей-каров являются различные спорт-кары. Ну, кей-спорт-кары =) Потому что ограничение по мощности все-таки... Но зато и масса не велика.




Например по дороге встретили колонну Honda Beat. В Европу такие не поставляются. А я бы купил ;)




Тюненая Honda Zest




Так как машины в Японии недорогие, а люди фанатичные, поэтому тюнинг просто убийственный. До мелочей. Если японец любит красные велики, то в его велике все будет красное - даже покрышки и цепь




Ну и с машинками тоже самое =)




И с мопедами. Если уж выхлопуха, так чтоб вся деревня в курсе была ;)




Кстати, если синие писалки и даже синие мигалки никого не напрягают. У спецслужб мигалки только красные.




А вот еще прикольная тема. Взяли микрован Suzuki Sambar, поменяли ему морду, и получился маленький хипповозик Volkswagen Type 2




А почти все таксисты до сих пор ездят на Toyota Comfort, которые производятся с 1995 по сей день. Специально для таксистов.




Теперь про парковки. В Японии с этим проблемно. На улице стоять в 99% случаев нельзя, только на платных парковках. Более того, для того чтобы поставить машину на учет, нужно принести документы что у тебя есть собственное парковочное место. Иначе номера не дадут. Так-то.

Поэтому придумываются всякие подьемники и прочее. Например вот. Один заезжает, поднимает машину наверх, второй паркуется снизу. Но возникает вопрос. А что если снизу стоит соседское авто, а тебе нужно куда то поехать? А ответ просто - у тебя есть ключи от соседской машины. А у соседа от твоей. Вот и все =)




Или прямо под домом паркуешься. Или вот если покупаешь нормальную машину вместо кей-кар, а она не влезает в гараж, что делать?! А третьим кадром парковка-пятнашки. На переднем плане - разворотный круг. А слева парковка. На 5 мест. Работает по принципу пятнашек, т.к. выезд возможен только с двух мест. Площадки с машинами могут перемещаться вверх-вниз и вправо-влево.




Двухярусные парковки существуют даже для великов. Выдвигаешь такую зеленую фигню (на переднем плане выдвинутая), ставишь туда велик, и задвигаешь его обратно на второй этаж =)




Альтернативный транспорт. Он существует =)




Веселые рикши встречаются практически возле всех туристических достопримечательностей и составляют достойную альтернативу такси. Также японцы пользуются скутерами, автобусами и поездами само собой. На великах/скутерах любят иметь 2 колеса сзади вместо одного. Для устойчивости.




Еще одна классная тема. Заправка без колонок. Шланги с пистолетами свисают с крыши заправки. Счетчик встроен в пистолет. По моему, это офигенно удобно, не надо задумываться с какой стороный у тебя бензобак.




А еще японцы всегда берут с собой полотенце. Они что-то знают!




Просто подборочка фоточек - пробки, машинки, мотоциклисты, полицейские, пожарные =)




А вот вам гибридная Honda CR-Z, в Европе она будет только в следующем году, а в Японии уже вовсю катается по горным дорожкам




Просто кадры из японской жизни автолюбителя



За сим в общем-то все. Задавайте ваши вопросы в комментариях, если что-то интересно =)


PS. Клацайте на маленькие картинки для просмотра в большем разрешении ;)